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出口需求旺盛，技術優(you) 勢凸顯
政策紅利與(yu) 雙碳目標雙驅動
2025年1月8日，國家發展改革委、財政部發布《關(guan) 於(yu) 2025年加力擴圍實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》，明確要求：提高新能源城市公交車及動力電池更新補貼標準。加力推進城市公交車電動化替代，更新車齡8年及以上的城市公交車和超出質保期的動力電池，平均每輛車補貼額由6萬(wan) 元提高至8萬(wan) 元。
同時，海外多國正在通過積極引入電動公交車及其他碳排放較少的車輛，通過新能源客車規模化應用，推動公共交通低碳轉型。
CIBE 2025：全球客車產(chan) 業(ye) 風向標與(yu) 戰略樞紐
展會(hui) 通過行業(ye) 論壇、企業(ye) 訪談等活動，邀請全球領軍(jun) 企業(ye) 及專(zhuan) 家探討技術趨勢，企業(ye) 可借此傳(chuan) 遞技術可靠性與(yu) 品牌價(jia) 值，彌補海外市場信任短板。
政策紅利、技術迭代、市場需求三重疊加，2025年將成為(wei) 中國客車全球化布局的分水嶺。CIBE 2025第十四屆上海國際客車展不僅(jin) 是展示窗口，更是企業(ye) 融入全球產(chan) 業(ye) 鏈、搶占高端市場的戰略跳板！
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